Renault difundió  las primeras fotos oficiales de la nueva Duster II: segunda generación de la SUV para el Segmento B (chico). El modelo fabricado en Brasil se presentará en marzo próximo y llegará poco después a la Argentina.

El diseño básico del modelo es igual al que Renault y Dacia ya comercializan en Europa: cambiaron todos los paneles de la carrocería y tiene un parabrisas más inclinado, para reducir la resistencia al viento. Más allá de eso, mantiene la clásica estética de vehículo rústico y aventurero, que es el sello de identidad de la Duster. Conserva la Plataforma B0, de la Duster I.
En la trompa del modelo fabricado en Brasil, sin embargo, se aprecia un diseño exclusivo para el Mercosur en el paragolpes delantero: incluye un aplique especial para albergar dos ópticas adicionales (además de los faros principales y los antiniebla).
También se difundió una foto oficial del interior, donde se aprecia la intención de ofrecer un diseño más moderno, prolijo y con materiales que aparentan ser de mejor calidad que en la Duster actual. En la unidad de las fotos se destaca la palanca de cambios de la transmisión automática (CVT) y una pantalla multimedia de mayor tamaño (ubicada siempre por debajo de la línea de las salidas de aire).

La versión de entrada a gama adoptará el conocido motor HR16 1.6 16v SCe, que ya vienen usando los Captur, Nuevo Kangoo y Sandero/Logan/Stepway. Tiene 115 caballos de potencia y 156 Nm de torque. Se ofrecerá con opción de caja automática CVT. Al menos esta variante tendrá control de estabilidad: será la primera vez que la Duster ofrezca ESP en la Argentina. Era hora.

Las versiones tope de gama conservarán la motorización 2.0 16v de la actual Duster I. Recién más adelante estrenará el esperado motor 1.3 TCe (turbo y con inyección directa), desarrollado junto a Mercedes-Benz. Por supuesto, habrá versiones con tracción simple y 4×4. El objetivo de Renault es que la Duster 4WD siga siendo el vehículo con doble tracción más accesible del mercado argentino.